기아, 2030년 413만대 판매 목표…미래 모빌리티 청사진 제시

[아이뉴스24 설재윤 기자] 기아가 중장기 전략인 '기아 트랜스포메이션'의 성과를 점검하고 SDV(소프트웨어 중심 자동차)와 자율주행, 로보틱스를 축으로 한 미래 모빌리티의 청사진을 제시했다.

기아는 9일 서울 중구 신라호텔에서 '2026 CEO 인베스터 데이'를 열고 투자자와 애널리스트 등을 대상으로 2030년 글로벌 판매 413만대 달성과 영업이익 17조원 확보를 골자로 하는 중장기 사업 전략을 공개했다.

기아는 이날 올해 335만대 판매(시장점유율 3.8%)를 달성하고, 2030년에는 413만대, 시장점유율 4.5%를 달성하겠다는 목표를 제시했다.

기아는 시장의 전동화 속도 조절에 맞춰 파워트레인 다각화 전략을 추진할 계획이다. 2030년까지 내연기관 신차 9종을 출시하고 하이브리드 라인업을 13종으로 확대해 하이브리드 판매량을 115만대까지 끌어올린다는 구상이다.

특히 올해 텔루라이드와 셀토스 하이브리드 모델을 선보이는 데 이어 2030년에는 북미 시장을 겨냥한 주행거리 연장형 전기차(EREV) 라인업도 추가하며 수요에 적극 대응할 예정이다.

기아는 또 2030년 EV 판매 100만대를 목표로 승용, SUV, PBV를 아우르는 총 14종의 전기차 라인업을 완성할 계획이다.

올해 EV2와 시로스 EV를 시작으로 볼륨 모델을 지속 투입하며, 차세대 EV 플랫폼 개발을 통해 배터리 용량과 모터 출력을 대폭 개선할 예정이다. 충전 인프라 역시 국내외 전략적 파트너십을 통해 북미 24만기, 유럽 100만기, 국내 48만기 수준으로 확보해 고객 편의성을 높일 방침이다.

SDV와 로보틱스 분야에는 현대차그룹의 역량을 집결하기로 했다. 기아는 2027년 말까지 고속도로 레벨2+ 기술을 탑재한 첫 번째 SDV 모델을 개발하고, 2029년 초에는 도심 자율주행이 가능한 레벨2++ 기술을 적용할 계획이다.

로보틱스 분야에서는 보스턴다이내믹스의 아틀라스를 2028년 미국 HMGMA를 시작으로 기아 조지아 공장 등 글로벌 생산 현장에 단계적으로 투입해 제조 공정의 안전성과 품질 향상을 도모할 예정이다.

재무 구조 강화와 주주 환원 정책도 구체적인 수치를 제시했다. 기아는 2026년 매출 122조3000억원, 영업이익 10조2000억원 달성을 시작으로 2030년에는 영업이익률을 10%까지 끌어올린다는 방침이다.

이를 위해 향후 5년간 총 49조원을 투자하고, 이 중 21조원을 미래 사업에 집중적으로 배정할 예정이다. 또 2026년부터 3년간 총주주환원율(TSR) 목표를 35% 이상으로 설정해 주주가치 제고에 박차를 가한다.

기아 송호성 사장은 "지난 5년간 브랜드, EV, PBV, ESG 등 전 부문에서 이뤄온 혁신의 성과를 바탕으로, EV, HEV, 자율주행, 로보틱스와 함께 가장 빠른 속도로 성장할 것"이라며 "대내외 불확실성이 확대되는 환경에서도 차별화된 전략으로 시장 변화에 선제적으로 대응할 것"이라고 말했다.