韓 조선, 5월 글로벌 수주 점유율 44%⋯中 47%

[아이뉴스24 최란 기자] 국내 조선업계의 지난달 세계 시장 수주 점유율이 44%를 기록한 것으로 나타났다. 47%를 차지한 중국과의 격차가 크게 좁혀졌다.

9일 영국 조선·해운 시황 전문기관 클락슨리서치가 집계한 지난달 세계 선박 수주량은 452만CGT(표준선환산톤수), 147척으로 집계됐다. 이는 전월(818만CGT) 대비 45% 감소, 전년 동기(237만CGT)대비 91% 증가한 수치다.

국가별로는 한국이 199만CGT(34척), 중국이 211만CGT(97척)를 수주해 각각 44%, 47%의 점유율을 기록했다. 지난 4월 점유율이 각각 15%, 70%였던 점을 감안하면 격차가 대폭 감소했다.

1척당 CGT는 한국 5만9000CGT, 중국 2만2000CGT로 나타났다. 이는 한국이 중국에 비해 고부가 선박 위주로 수주했다는 것을 의미한다.

1~5월 세계 누적 수주는 3356만CGT(1108척)로 전년 동기 2066만CGT(863척) 대비 62% 증가했다.

이 중 한국은 708만CGT(168척)로 점유율 21%를 기록했으며 중국은 2298만CGT(816척)로 68%를 차지했다. 이는 전년 동기 대비 각각 84%, 103% 증가한 수치다.

5월 말 세계 수주잔량은 전월 대비 379만CGT 증가한 2억20만CGT다. 한국 3706만CGT(19%), 중국이 1억2943만CGT(65%)를 차지했다. 전월 대비 한국은 14만CGT, 중국은 317만CGT 증가했다.

지난달 클락슨 신조선가지수는 지난 4월(183.41) 대비 1.6포인트 증가한 185.01을 기록했다. 신조선가지수는 1988년 세계 선박 건조 가격을 평균 100으로 놓고 지수화한 지표다.

선종별 선가는 액화천연가스(LNG) 운반선 2억4850만 달러, 초대형 유조선(VLCC) 1억3050만 달러, 초대형 컨테이너선(2만2000~2만4000TEU) 2억6150만 달러다.