[아이뉴스24 정승필 기자] 한국과 미국이 조선업 협력에 서로 다른 기대를 걸고 있다는 전문가 분석이 나왔다. 한국은 동맹 강화에 무게를 두지만, 미국은 자국 조선업 재건을 위한 위험 관리 수단으로 보고 있다는 것이다.
![26일(현지시간) 미국 워싱턴DC 스팀슨센터에서 열린 한미 조선 협력 세미나에서 참석자들이 토론하고 있다. [사진=연합뉴스]](https://image.inews24.com/v1/b8d1f094a1ae00.jpg)
26일(현지시간) 미국 워싱턴DC에서 열린 스팀슨센터 세미나에서 다시 드라우트-베하레스 카네기국제평화재단 연구원은 "한국은 조선 협력을 동맹관계를 격상하는 수단으로 보고 있다"고 말했다.
이어 "미국은 전략적으로 뒤처진 분야에서 위험을 관리하기 위해 강력한 동맹국을 찾는 것"이라며 양국 간 기대 차이를 조율할 필요가 있다고 지적했다.
미국 조선업 재건을 위한 정부 지원 필요성도 제기됐다. 신시아 쿡 전략국제문제연구소(CSIS) 선임연구원은 조선업이 국가안보에 중요한 만큼 미국 정부가 상응하는 비용을 부담해야 한다고 강조했다.
에릭 랩스 미 의회예산국 선임연구원은 "과거와 같은 보조금 정책 없이 미국 상선 건조 역량을 어떻게 되살릴 수 있을지 모르겠다"고 말했다. 미국은 1980년대 레이건 행정부 시절 상선 건조 보조금을 폐지했다.
에릭 레이븐 전 미 해군차관은 조선업 재건이 장기간에 걸친 과제라며 예산과 정치적 갈등에도 협력 동력을 유지해야 한다고 강조했다.
한미 조선 협력은 일부 성과를 내고 있다. 신정규 한미조선협력센터장은 미 해군 보조함 유지·보수·정비(MRO)와 미국 조선소 투자, 기술 공유 등이 진전되고 있다고 평가했다. 다만 규제와 인력 부족, 공급망 문제는 해결 과제로 꼽았다.
한편, 한국은 총 3500억달러 규모 대미 투자 중 1500억달러를 조선업에 투입하기로 합의했다. 한화는 미국 필리조선소를 인수했고 HD현대는 현지 합작 조선소 건설을 추진하고 있다. 삼성중공업도 미국과 조선 협력을 확대하고 있다.
/정승필 기자(pilihp@inews24.com)
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